懸臂掘進(jìn)機(jī)的自動(dòng)化和智能化功能顯著降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。傳統(tǒng)的掘進(jìn)作業(yè)需要操作人員長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行手動(dòng)控制和調(diào)整，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且容易疲勞導(dǎo)致操作失誤。而懸臂掘進(jìn)機(jī)則能夠通過智能控制系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)和截割速度，使操作人員能夠更輕松地完成掘進(jìn)任務(wù)。
為解決滇西紅層隧道支護(hù)變形風(fēng)險(xiǎn)高、單線小斷面鐵路隧道由于空間受限施工速度慢等問題，結(jié)合滇西紅層以紫紅色泥巖、砂巖為主，節(jié)理裂隙較發(fā)育，圍巖強(qiáng)度適中等工程地質(zhì)特征，依托大瑞鐵路秀嶺隧道進(jìn)口平導(dǎo)，在滇西紅層小斷面隧道中引入懸臂掘進(jìn)機(jī)施工，通過在適應(yīng)性、設(shè)計(jì)參數(shù)等方面的深入研究，并與鉆爆法在投資、施工進(jìn)度、安全質(zhì)量等方面進(jìn)行對(duì)析，證明懸臂掘進(jìn)機(jī)在滇西紅層地區(qū)具有較好的適應(yīng)性。江西鑫通機(jī)械EBZ懸臂掘進(jìn)機(jī)系列

鑫通懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)作為環(huán)保、安全施工的，有一定程度的占有率，先后參加了四川、貴州、重慶、山東、新疆、、印度尼西亞、吉爾吉斯坦、厄特等和地區(qū)的大型隧道工程的施工建設(shè)，給當(dāng)?shù)貛砹撕艽蟮慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

掘進(jìn)機(jī)開挖截割的優(yōu)缺點(diǎn)：采用EBZ200 懸臂式掘進(jìn)機(jī)截割開挖，對(duì)隧道頂部及周邊圍巖震動(dòng)干擾小，可基本達(dá)到“零”震動(dòng)開挖，使隧道安全順利通過油井段和村戶居住區(qū)，工期得以保證，可避免拆遷等附加經(jīng)濟(jì)費(fèi)用。但是，采用 懸臂式掘進(jìn)機(jī)截割開挖工序相對(duì)繁瑣，機(jī)械設(shè)備配合度要求較高，仰拱截割開挖困難，隧道開挖成本較爆破開挖投入較大。

鑫通機(jī)械EBZ280懸臂式掘進(jìn)機(jī)是我司開發(fā)研制出的一種矮型掘進(jìn)機(jī)，截割部接地后高點(diǎn)為2.24m，適應(yīng)用與單軌液壓錨桿鉆車等支護(hù)設(shè)備進(jìn)行良好的交叉配套作業(yè)。本次發(fā)布的EBZ260及280系列機(jī)型均為巖巷掘進(jìn)機(jī)，適應(yīng)巖石硬度系數(shù)≤8的巖石巷道、半煤巖及煤巷的掘進(jìn)。頭體及排齒針對(duì)硬巖設(shè)計(jì)提高破巖能力，破巖能力強(qiáng)，動(dòng)力適配，解決了行業(yè)內(nèi)內(nèi)同類機(jī)型掃底過流悶車問題。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?，F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長(zhǎng)沙研究院；六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動(dòng)性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會(huì)的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號(hào)，擁有300余項(xiàng)企業(yè)。
公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng)，聚焦品質(zhì)，打造強(qiáng)勢(shì)，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。