液壓系統(tǒng)液壓泵：是液壓系統(tǒng)的動力源，一般采用齒輪泵或柱塞泵。液壓泵將機械能轉(zhuǎn)化為液壓能，通過液壓管路將高壓油輸送到各個執(zhí)行元件，如油缸、液壓馬達(dá)等。
液壓閥組：包括換向閥、溢流閥、節(jié)流閥等。換向閥用于控制液壓油的流向，實現(xiàn)執(zhí)行元件的動作；溢流閥用于調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力，防止系統(tǒng)過載；節(jié)流閥用于調(diào)節(jié)液壓油的流量，控制執(zhí)行元件的運動速度。
油缸：如截割臂升降油缸、回轉(zhuǎn)油缸、鏟板升降油缸等。油缸通過活塞桿的伸縮，實現(xiàn)相應(yīng)部件的動作。例如，截割臂升降油缸控制截割臂的上下移動，回轉(zhuǎn)油缸控制截割部的左右回轉(zhuǎn)。
液壓馬達(dá)：用于驅(qū)動刮板輸送機、星輪、行走部等部件。液壓馬達(dá)將液壓能轉(zhuǎn)化為機械能，帶動相應(yīng)部件旋轉(zhuǎn)或運動。油箱：儲存液壓油，為液壓系統(tǒng)提供油液補充。油箱內(nèi)部設(shè)置有過濾器，對液壓油進(jìn)行過濾，保證油液的清潔度，延長液壓元件的使用壽命。
懸臂式掘進(jìn)機針對巖石單軸抗壓強度的軟巖隧道，具有作業(yè)效率高、作業(yè)人員少、對圍巖損傷擾動小、安全性高，開挖出渣連續(xù)、適應(yīng)斷面形狀多樣化等特點，目前，已被廣泛 應(yīng)用于公路、鐵路、市政、水利等隧道項目施工。

鑫通機械生產(chǎn)的懸臂式掘進(jìn)機不論從工人作業(yè)強度，還是從礦井的安全，以及整個項目的社會經(jīng)濟(jì)效益等方面都具有顯著優(yōu)勢。通過破碎錘的單立控制和多臺互為補充作業(yè)的全新模式解決了巖巷機械化破巖的難題，在沖擊破巖上取得了良好的效果。

在隧道非爆法開挖施工中，懸臂掘進(jìn)機有顯著優(yōu)勢：一是開挖斷面形狀易于控制，超欠挖量小，對圍巖擾動量小，對圍巖破壞少，可節(jié)約錨桿等材料用量，可節(jié)約混凝土用量。二是施工安全，可減少施工人員數(shù)量，降低人工成本，防止重大人員事故。三是特殊工況適用性好，靈活性強。

懸臂掘進(jìn)機對圍巖強度及完整性比較敏感，若圍巖整體性好、節(jié)理裂隙不發(fā)育、強度高，則難以發(fā)揮懸臂掘進(jìn)機優(yōu)勢，如在秀嶺隧道段懸臂掘進(jìn)機施工過程中，隧道左側(cè)拱部遇到青灰色砂巖，圍巖強度達(dá)到110MPa，此時懸臂掘進(jìn)機無常向前掘進(jìn)，現(xiàn)場采取對硬巖段鉆爆法處理通過，施工進(jìn)度遲緩。 鑫通懸臂掘進(jìn)機
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?，F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng)，聚焦品質(zhì)，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。