采用懸臂掘進(jìn)機(jī)全斷面開挖，開挖輪廓線由測(cè)量組用紅油漆標(biāo)識(shí)。設(shè)備就位后，先用高速檔位在掌子面底部水平割出一條槽，向前移動(dòng)掘進(jìn)機(jī)再一次就位，采取自上而下，左右循環(huán)方式切削掌子面。開挖完成后，再用低速檔位進(jìn)行第二次修整到準(zhǔn)確設(shè)計(jì)斷面，嚴(yán)格控制超欠挖。
鑫通懸臂掘進(jìn)機(jī)切割高度和切割寬度均在7m以上，可實(shí)現(xiàn)中等斷面隧道一次開挖成型，大斷面隧道分兩層開挖成型，適用于、公路、鐵路等中、大斷面隧道工程。該機(jī)專注硬巖切割可靠性設(shè)計(jì)，具有可靠性高、破巖能力強(qiáng)的特點(diǎn)，其工作機(jī)構(gòu)一機(jī)多配，可適應(yīng)不同地層施工，同時(shí)該機(jī)還配備了智能卷纜、聲光報(bào)警、軟啟動(dòng)、遙控等功能。

鑫通機(jī)械懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)系列，是針對(duì)隧道的需求而研發(fā)的集切割、行走、裝運(yùn)、除塵噴霧等為一體的全新巖石巷道掘進(jìn)設(shè)備，配備除塵、卷纜、智能安全防護(hù)等裝置，廣泛應(yīng)用于鐵路隧道、公路隧道、水利隧道、隧道、以及各類礦山巷道的開挖。

陳家山隧道新設(shè)備鑫通懸臂式掘進(jìn)機(jī)正式進(jìn)場(chǎng)施工: 重慶陳家山隧道出口洞口段巖體主要由粉砂巖組成，薄層狀構(gòu)造，傾角緩。項(xiàng)目部圍繞著隧道淺埋段開挖進(jìn)行了詳細(xì)的研究，決定在隧道淺埋段施工中采用懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)靜態(tài)開挖上臺(tái)階加中、下臺(tái)階松動(dòng)爆破開挖的方案，先在洞口段10米范圍作懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)開挖試驗(yàn)段施工，通過施工情況和監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)分析明確開挖工法、進(jìn)尺、松動(dòng)爆破參數(shù)，指導(dǎo)后續(xù)施工。

懸臂式掘進(jìn)機(jī)配合出渣方案：出渣采用出渣棧橋+有軌運(yùn)輸結(jié)合方式。具體方案為：懸臂掘進(jìn)機(jī)將渣土切入出渣棧橋上，通過皮帶機(jī)裝入列車編組。縱坡小于 2% 的工作面，渣土可直接由列車編組運(yùn)至洞外，再由裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)至棄渣場(chǎng)堆放；縱坡在2%～10%之間的工作面，渣土需由列車編組運(yùn)至設(shè)置在主洞與坑道的交匯處的轉(zhuǎn)渣平臺(tái)，再由裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)至棄渣場(chǎng)堆放。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽(yáng)、長(zhǎng)沙研究院；六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動(dòng)性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會(huì)的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號(hào)，擁有300余項(xiàng)企業(yè)。
公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng)，聚焦品質(zhì)，打造強(qiáng)勢(shì)，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。