DWS1-31錨桿臺車是專為中小型隧道全斷面或分臺階開挖法中錨桿孔作業(yè)而研發(fā)的一款經(jīng)濟適用型設(shè)備，該設(shè)備不權(quán)適應(yīng)于錨桿孔作業(yè)同時適應(yīng)于掘進孔、超前支護孔、鎖腳孔等作業(yè)，其結(jié)構(gòu)緊及功能全面的特點廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、涵洞、礦山、水電等領(lǐng)域的巷道、隧道鉆孔作業(yè)中。 本機工作采用全液壓驅(qū)動，鑿巖速度快、能耗低；機供行走，行走更靈活，可快速進退場；采用全自動液壓平動臂技術(shù)推進梁可保持平行移動；設(shè)有終點自動停止沖擊、自動防卡釬等功能，整機結(jié)構(gòu)緊湊、重心低、機動靈活、工作穩(wěn)定，不僅提高了安全保障和工作效率，又降低了勞動者的工作強度。
DS5鉆注錨一體機封閉式駕駛室及底盤：全封閉駕駛室，進行隔音設(shè)計，噪音 大小于70分貝，有效保護；經(jīng)過FOPS/ROPS，遭遇危 險時能夠保護施工人員安全；人性化設(shè)計，適應(yīng)不同環(huán)境 條件下的施工需要；人性化座椅，施工操作更加舒適；清晰簡單操作按鍵。

鑫通機械錨桿臺車雙動力系統(tǒng)，可維護保養(yǎng)方便，鉆進鑿巖錨桿注漿系統(tǒng)，可實現(xiàn)自動切換鑿巖和注漿導(dǎo)梁，自動裝夾錨桿到工位，自動推進錨桿并鎖緊錨桿，注漿管自動對孔并自動注漿。全智能化計算機控制系統(tǒng)，操作簡單。遙控和電手柄兩種操作模式，抗干擾能力強，施工穩(wěn)定性好、質(zhì)量高。

鑫通機械隧道錨桿臺車地下工程重載行走系統(tǒng)
◆采用機供行走，四輪四驅(qū)，輸出功率大，動力強勁；
◆匹配進口底盤系統(tǒng)或國內(nèi)驅(qū)動橋，全封閉式濕式制動，安全可靠；
◆機供行走動力，四驅(qū)輪胎式行走，使得整車在速度控制、爬坡能力表現(xiàn)更佳，該臺車的大爬坡能力達25%；
◆后橋可擺動以應(yīng)對起伏巷道；濕式車橋液壓制動、彈簧釋放；
◆匹配雙路制動閥控制，靈敏，使得行車安全性更高。

鑫通機械液壓錨桿臺車是全自動支護設(shè)備，具有鉆孔、安裝錨桿、氣動輸送樹脂等一體自動錨桿作業(yè)功能，可在圍巖結(jié)構(gòu)復(fù)雜、巖層破壞嚴重等地質(zhì)條件下的采場和巷道內(nèi)，量地完成地錨桿支護工序，減少人員在破碎巖層下暴露作業(yè)，有效保障作業(yè)人員安全；同時該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)緊湊、外形尺寸較小的特點，可使用不同的動力源，且切換方便，故可實現(xiàn)快速轉(zhuǎn)場。通過與CYJ43型鑿巖臺車協(xié)同作業(yè)，大程度上提高了采掘作業(yè)工作效率及施工質(zhì)量。設(shè)備投入以來，錨桿支護作業(yè)效率約提高50%。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進人才,優(yōu)化團隊作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng)，聚焦品質(zhì)，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。