鑫通懸臂掘進機是一種集切割、行走、裝運、機載除塵等多種功能為一體的掘進裝備，是水利隧洞成套機械化施工裝配中的掘進裝備。
鑫通懸臂掘進機整機專注可靠性設(shè)計，破巖能力強，可針對堅硬巖施工。具有新型的切割機構(gòu)，并采用硬巖切割頭配合硬巖截齒，提升切割頭破巖能力，降低硬巖切割時的磨損；采用自動卷纜系統(tǒng)，避免人工拖拽電纜，保證施工的安全性；采用加高型運輸機并配有防撞裝置，卡車可在后方直接接料，提高出料效率。

懸臂掘進機架和回轉(zhuǎn)臺：機架是整個機器的骨架，它承受著來自截割、行走和裝載的荷載?；剞D(zhuǎn)臺主要用于實現(xiàn)切割結(jié)構(gòu)的升降和回動。通過大型回轉(zhuǎn)軸承止口和高強度螺栓支撐、聯(lián)結(jié)，使回轉(zhuǎn)臺坐落在機架上。工作時，在回轉(zhuǎn)液壓缸的作用下，帶動切割機構(gòu)水平擺動。截割機構(gòu)的升降則是通過回轉(zhuǎn)臺支座上左、右耳軸鉸接相連的兩個升降液壓機來實現(xiàn)。

懸臂式掘進機工藝流程： 施工準備，上循環(huán)噴射混凝土施作完畢后，挖掘機對上中下臺階進行整平處理，并在中臺階至上臺階間修路，路寬5m 左右，創(chuàng)造出掘進機行走及截割施作空間。同時，接通電源及冷卻水管，啟動機器，對掘進機進行截割前安全故障排查，確認可進行正常截割工作后，在兩位協(xié)助人員配合下由操作手將其開至上臺階。

為解決滇西紅層隧道支護變形風險高、單線小斷面鐵路隧道由于空間受限施工速度慢等問題，結(jié)合滇西紅層以紫紅色泥巖、砂巖為主，節(jié)理裂隙較發(fā)育，圍巖強度適中等工程地質(zhì)特征，依托大瑞鐵路秀嶺隧道進口平導(dǎo)，在滇西紅層小斷面隧道中引入懸臂掘進機施工，通過在適應(yīng)性、設(shè)計參數(shù)等方面的深入研究，并與鉆爆法在投資、施工進度、安全質(zhì)量等方面進行對析，證明懸臂掘進機在滇西紅層地區(qū)具有較好的適應(yīng)性。江西鑫通機械EBZ懸臂掘進機系列
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進人才,優(yōu)化團隊作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風，聚焦品質(zhì)，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。