懸臂掘進機的自動化和智能化功能顯著降低了操作人員的勞動強度。傳統(tǒng)的掘進作業(yè)需要操作人員長時間進行手動控制和調整，不僅勞動強度大，而且容易疲勞導致操作失誤。而懸臂掘進機則能夠通過智能控制系統(tǒng)自動調整掘進參數和截割速度，使操作人員能夠更輕松地完成掘進任務。
鑫通懸臂掘進機切割高度和切割寬度均在7m以上，可實現(xiàn)中等斷面隧道一次開挖成型，大斷面隧道分兩層開挖成型，適用于、公路、鐵路等中、大斷面隧道工程。該機專注硬巖切割可靠性設計，具有可靠性高、破巖能力強的特點，其工作機構一機多配，可適應不同地層施工，同時該機還配備了智能卷纜、聲光報警、軟啟動、遙控等功能。

懸臂式掘進機作為一種現(xiàn)代化機械掘進設備，具有安全、和成巷質量好等優(yōu)點，廣泛運用于隧道掘進工程中。然而，國內礦山巖巷施工仍以鉆爆法為主，懸臂式掘 進機用于大斷面巖巷的掘進在我國仍處于試驗階段。凡口鉛鋅礦為了對礦山現(xiàn)有掘進方 式進行改進和升級，以機械化代替?zhèn)鹘y(tǒng)的爆破方式，秉持安全、可靠、的原則，經過大量考察研究分析，決定引進懸臂式掘進機在井下開展掘進試驗，應用結果表明，其 掘進成本與人工鉆爆法相比沒有太大提升，掘進效率得到大提升

隨著高鐵和工程等基礎設施的持續(xù)建設，隧道與地下空間成套設備越來越受到施工企業(yè)的關注，懸臂掘進機應用于隧道開挖、裝運、施工的市場潛力逐漸呈現(xiàn)。懸臂掘進機開挖具有機械化程度高，對圍巖損傷擾動少，開挖出渣連續(xù)、作業(yè)人員少、勞動強度低、安全性高、適應斷面靈活等特點，因其履帶式的行走結構，便于轉彎、爬坡，對復雜地質條件適應性強。

為解決滇西紅層隧道支護變形風險高、單線小斷面鐵路隧道由于空間受限施工速度慢等問題，結合滇西紅層以紫紅色泥巖、砂巖為主，節(jié)理裂隙較發(fā)育，圍巖強度適中等工程地質特征，依托大瑞鐵路秀嶺隧道進口平導，在滇西紅層小斷面隧道中引入懸臂掘進機施工，通過在適應性、設計參數等方面的深入研究，并與鉆爆法在投資、施工進度、安全質量等方面進行對析，證明懸臂掘進機在滇西紅層地區(qū)具有較好的適應性。江西鑫通機械EBZ懸臂掘進機系列
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產?，F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個現(xiàn)代化產業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產-銷售-服務-再制造的完整產業(yè)體系，年產能超20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進人才,優(yōu)化團隊作戰(zhàn)力，以技術創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。