鑫通機(jī)械大方量濕噴臺(tái)車速凝劑加劑系統(tǒng)采用英國莫諾劑量泵：單螺桿式，排量29.39cm3/rev系統(tǒng)通過PLC，根據(jù)混凝土方量，控制馬達(dá)轉(zhuǎn)速，對外加劑量進(jìn)行調(diào)節(jié)添加量控制、的特點(diǎn)。劑量泵流量：50～1000L/h；馬達(dá)轉(zhuǎn)速：28 ～567rpm；劑量箱容積:1000L；外加劑箱容積：1000L。該系統(tǒng)使速凝劑按設(shè)定比例（可調(diào)）與混凝土混合，確保噴射出去的混凝土能夠迅速凝固，并減少混凝土回彈量，有效控制工程成本。由于速凝劑是一種化學(xué)試劑，有弱腐蝕性，故改系統(tǒng)帶有抽液、清洗系統(tǒng)，保證作業(yè)結(jié)束后管路等的清潔，大限度地減少速凝劑對設(shè)備的腐蝕。
鑫通濕噴臺(tái)車操作步驟二： 6、調(diào)定計(jì)量泵流量。松開計(jì)量泵上調(diào)整手輪前部的蝶形螺絲，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整手輪，順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)流量減少，逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)流量增大，調(diào)定的刻度值為大流量的百分比。即需調(diào)定的泵輸出量為大輸出量的，也就是說指示器應(yīng)定為在刻度板上74.4%的位置。調(diào)整手輪沒轉(zhuǎn)一周，調(diào)整量為總輸出量的25%。流量調(diào)定后，擰緊蝶形螺母，從而鎖定調(diào)整手輪。 7、調(diào)定電機(jī)轉(zhuǎn)向，閉合電源開關(guān)控制電源開關(guān),空氣開關(guān)1DK；按下主電機(jī)啟動(dòng)按鈕1OA按鈕，觀察轉(zhuǎn)子體轉(zhuǎn)動(dòng)方向應(yīng)與箭頭標(biāo)示方向一致。否則，對電控箱電源輸入線調(diào)相。 8、調(diào)整壓緊裝置。先用手搬動(dòng)壓緊裝置拉桿上的螺母，初步壓緊。然后再使用扳手上緊2-3圈。打開主風(fēng)路、上風(fēng)路、下風(fēng)路手動(dòng)截止閥、關(guān)閉風(fēng)路手動(dòng)截止閥，折彎砼料輸送管，當(dāng)氣壓升至0.4Mpa時(shí)，檢查上、下密封板結(jié)合面處無氣體泄露為宜。 9、檢查速凝劑輸送系統(tǒng)。關(guān)閉上風(fēng)路、下風(fēng)路手動(dòng)截止閥，打開主風(fēng)路風(fēng)路手動(dòng)截止閥。觀察噴頭處應(yīng)有氣體泄出。以確定速凝劑輸送管路無堵塞現(xiàn)象。 10、確定速凝劑供給開關(guān)閥在關(guān)斷位置，向速凝劑箱內(nèi)加滿液態(tài)速凝劑。

鑫通機(jī)械混凝土濕噴機(jī)械手使用案例：貴州平羅高速用我公司1臺(tái)CSP30車載式濕噴機(jī)負(fù)責(zé)董當(dāng)隧道3號斜井和4號橫洞的噴錨施工，進(jìn)場開始一個(gè)工作循環(huán)從進(jìn)洞到出洞，時(shí)間不超過5個(gè)小時(shí)。一個(gè)月之后，把工作循環(huán)的時(shí)間控制到了3個(gè)小時(shí)左右，過去的5個(gè)月，這1臺(tái)CSP30車載濕噴機(jī)共噴射混凝土9200方。

噴射手在施工中對操作人員的要求較高，由于噴頭得位置是遙控指揮，要求操作人員在操作過程中要熟悉幾個(gè)重要的參數(shù)指標(biāo)： 噴頭與受噴面的距離：濕噴機(jī)要求風(fēng)壓0．6～1．2MPa，噴頭距受噴面太近時(shí)，壓縮空氣會(huì)將剛“粘”在受噴面上的混凝土拌和料吹走，使粗骨料的回彈量增大，噴射情況表明，當(dāng)噴頭距巖面為0.5～ 時(shí)較適宜。

鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺(tái)車可選封閉駕駛室和非封閉駕駛室：駕駛室可選配封閉式，具備空調(diào)，駕駛環(huán)境舒適;·標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型時(shí)采用開式駕駛室，可180°回轉(zhuǎn)駕駛位，在狹小巷道中遠(yuǎn)距離倒車時(shí)更加舒適，實(shí)現(xiàn)雙向駕駛。
機(jī)器的定位與穩(wěn)定
1.停車時(shí)，注意清空周圍空曠區(qū)域，確保不存在妨礙穩(wěn)定裝置定位的障礙物，確定路面平坦且堅(jiān)固。
2.在機(jī)器工作區(qū)域四周的行車通道或人行橫道附近設(shè)置障礙和警示標(biāo)志，以阻止人或交通工具進(jìn)入該區(qū)域。
3.作業(yè)時(shí)一定要放下支腿，并保證車輛的水平度。