裝運部鏟板部：位于掘進機的前端，用于收集截割下來的煤巖。鏟板一般由左右對稱的兩部分組成，通過鉸接方式與機架相連，可在一定范圍內(nèi)上下擺動，以適應(yīng)不同起伏的底板。鏟板上安裝有耙爪（星輪），星輪在液壓馬達的驅(qū)動下做往復(fù)運動，將煤巖耙入刮板輸送機。刮板輸送機：安裝在機架中部，用于將鏟板部收集的煤巖輸送到后部的轉(zhuǎn)載設(shè)備上。它由刮板鏈、溜槽、驅(qū)動裝置等組成。刮板鏈在驅(qū)動裝置的帶動下，在封閉的溜槽內(nèi)循環(huán)運行，刮板將煤巖從機尾輸送至機頭。
鑫通懸臂掘進機整機結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定性好，具有爬坡能力大、破巖能力強、截割斷面范圍廣等亮點。鑫通EBZ200采用小截割頭設(shè)計，破巖截齒排布，具備的截割切割力和破巖力，能夠適應(yīng)工法的隧道施工；行走驅(qū)動力大，上坡能力強，下坡回撤時間短，在巷道中調(diào)車靈活、，施工實戰(zhàn)表現(xiàn)出色。

懸臂式掘進機是一種部分斷面掘進機，集切削、裝碴、和自行于一身，對復(fù)雜地質(zhì)適應(yīng)性強等優(yōu)點，可以做到切削、裝運同步進行。懸臂式掘進機擁有的連續(xù)掘進、無爆破震動的機動性，對圍巖的擾動小，能有效控制超欠挖，易于施工綜合配套。懸臂式掘進機開挖后斷面規(guī)范，可快速拼裝鋼拱架、鋼筋網(wǎng)片、噴射砼等，節(jié)省大量時間。

隨著高鐵和工程等基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)建設(shè)，隧道與地下空間成套設(shè)備越來越受到施工企業(yè)的關(guān)注，懸臂掘進機應(yīng)用于隧道開挖、裝運、施工的市場潛力逐漸呈現(xiàn)。懸臂掘進機開挖具有機械化程度高，對圍巖損傷擾動少，開挖出渣連續(xù)、作業(yè)人員少、勞動強度低、安全性高、適應(yīng)斷面靈活等特點，因其履帶式的行走結(jié)構(gòu)，便于轉(zhuǎn)彎、爬坡，對復(fù)雜地質(zhì)條件適應(yīng)性強。

在隧道非爆法開挖施工中，懸臂掘進機有顯著優(yōu)勢：一是開挖斷面形狀易于控制，超欠挖量小，對圍巖擾動量小，對圍巖破壞少，可節(jié)約錨桿等材料用量，可節(jié)約混凝土用量。二是施工安全，可減少施工人員數(shù)量，降低人工成本，防止重大人員事故。三是特殊工況適用性好，靈活性強。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?，F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進人才,優(yōu)化團隊作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng)，聚焦品質(zhì)，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。