環(huán)保節(jié)能，綠色掘進新選擇
懸臂掘進機在掘進過程中，注重環(huán)保與節(jié)能。通過的噴霧除塵系統(tǒng)，有效降低了掘進過程中的粉塵污染，保護了施工環(huán)境和工人的健康。同時，懸臂掘進機還采用了節(jié)能設(shè)計，降低了能耗，為可持續(xù)發(fā)展貢獻了一份力量。
隨著高鐵和工程等基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)建設(shè)，隧道與地下空間成套設(shè)備越來越受到施工企業(yè)的關(guān)注，懸臂掘進機應(yīng)用于隧道開挖、裝運、施工的市場潛力逐漸呈現(xiàn)。懸臂掘進機開挖具有機械化程度高，對圍巖損傷擾動少，開挖出渣連續(xù)、作業(yè)人員少、勞動強度低、安全性高、適應(yīng)斷面靈活等特點，因其履帶式的行走結(jié)構(gòu)，便于轉(zhuǎn)彎、爬坡，對復(fù)雜地質(zhì)條件適應(yīng)性強。

采用EBZ200 懸臂式掘進機進行截割開挖段，采用三臺階法施工。根據(jù)隧道斷面尺寸及現(xiàn)場圍巖情況，結(jié)合掘進機的自身性能，臺階劃分經(jīng)實踐確定為: 上臺階高度為3.78m，大寬度10.38m，臺階長度10~12m，掘進進尺2.0m；中臺階高度為2.45m，大寬度11.28m，為創(chuàng)造挖機扒砟和裝載機裝車出砟空間，臺階長度控制在30~35m，掘進進尺兩側(cè)對稱2.0m；下臺階截割高度為3.73m，為創(chuàng)造裝掘進機及其他機械行走空間，掘進進尺為單側(cè)4.0m。

鉆爆法是隧道施工較常用的破巖方式，而由于受特殊環(huán)境限制或火工品制約時，往往隧道采用非爆機械開挖。懸臂掘進機法是一種非爆開挖方法，其切割臂可以上下、左右自由擺動，能切割形狀的隧道斷面，特別是對于軟弱破碎圍巖條件，采用懸臂掘進機開挖可減小對圍巖的擾動影響，能有效地控制隧道圍巖的收斂變形，以保障施工的安全。此外，懸臂掘進機集開挖、裝碴和自動行走于一身，操作靈活，便于支護，可以適應(yīng)圍巖強度適中的軟巖隧道施工，是小斷面軟巖隧道的理想開挖設(shè)備。鑫通機械懸臂掘進機

EBZ200 懸臂式掘進引入依據(jù) 1. 該設(shè)備具有可靠性高、作業(yè)效率高、智能化程度高、可維護性好等特點。其以可靠為目標(biāo)，多種機械構(gòu)件及裝置采用產(chǎn)品，并聯(lián)合開發(fā)設(shè)計。 2.該設(shè)備通過旋轉(zhuǎn)截割頭帶動表面鎬形截齒轉(zhuǎn)動實現(xiàn)對被采掘?qū)ο蟮慕馗?，該方式對圍巖的擾動小且安全可靠。 3.銀山1號隧道為大斷面隧道，隧道縱向坡度為5‰，圍巖為強風(fēng)化白堊系下統(tǒng)洛河組砂巖，巖質(zhì)較軟，巖體較完整但強度低。各隧道因素與該掘進機性能相配套，滿足使用條件。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1300余人，總占地面積600余畝，年產(chǎn)能超20億元。致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，旗下?lián)碛芯蜻M機、掘錨機、挖錨裝機組、鉆裝機組、巡檢機器人、單臂/多臂智能鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、中深孔采礦臺車、撬毛臺車、拱架臺車、挖掘式裝載機（扒渣機）、鏟運機、礦卡及輔車系列等多個產(chǎn)品事業(yè)部。公司產(chǎn)品已服務(wù)國內(nèi)外80多個和地區(qū)，以量產(chǎn)品、感動式服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有400余項企業(yè)。