裝運(yùn)部鏟板部：位于掘進(jìn)機(jī)的前端，用于收集截割下來的煤巖。鏟板一般由左右對稱的兩部分組成，通過鉸接方式與機(jī)架相連，可在一定范圍內(nèi)上下擺動(dòng)，以適應(yīng)不同起伏的底板。鏟板上安裝有耙爪（星輪），星輪在液壓馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)下做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將煤巖耙入刮板輸送機(jī)。刮板輸送機(jī)：安裝在機(jī)架中部，用于將鏟板部收集的煤巖輸送到后部的轉(zhuǎn)載設(shè)備上。它由刮板鏈、溜槽、驅(qū)動(dòng)裝置等組成。刮板鏈在驅(qū)動(dòng)裝置的帶動(dòng)下，在封閉的溜槽內(nèi)循環(huán)運(yùn)行，刮板將煤巖從機(jī)尾輸送至機(jī)頭。
鑫通機(jī)械懸臂掘進(jìn)機(jī)工作原理：懸臂式掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)利用主機(jī)截割頭的轉(zhuǎn)動(dòng)把巖石切割破落下來，前推板將渣土推送至機(jī)械兩側(cè)，然后用挖掘機(jī)裝車出渣。通過切割臂的上下、左右擺動(dòng)，可對隧道斷面位置進(jìn)行切割（受截割頭尺寸限制，側(cè)壁導(dǎo)坑法施工時(shí)，陰角位置截割頭無法切割），截割頭切割出的圍巖表面平整，超欠挖控制好。掘進(jìn)機(jī)自帶的履帶式行走機(jī)構(gòu)，具有：機(jī)動(dòng)靈活，轉(zhuǎn)彎方便，爬坡能力強(qiáng)的特點(diǎn)，特別適用于隧道內(nèi)復(fù)雜地質(zhì)條件使用。

鑫通懸臂式掘進(jìn)機(jī)主要由截割部、鏟板部、本體部、行走部、運(yùn)輸部組成，其在電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的控制下，行走部實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)移動(dòng)，截割部實(shí)現(xiàn)對被采掘?qū)ο髮?shí)施截割，鏟板部實(shí)現(xiàn)對被采掘下來的物料實(shí)施鏟裝，裝運(yùn)部實(shí)現(xiàn)對截割物料的裝載與運(yùn)輸，各部位配合、協(xié)調(diào)一致，可輕松實(shí)現(xiàn)連續(xù)切割、裝載、運(yùn)輸作業(yè)。

鑫通機(jī)械EBZ懸臂掘進(jìn)機(jī)系列工法特點(diǎn)總結(jié)：自動(dòng)化程度高，與鉆爆法相比可大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度，減少用工量；掘進(jìn)和出碴同時(shí)進(jìn)行，小空間條件下減少相互干擾，施工效率大大提高；超挖量小，對圍巖擾動(dòng)小，支護(hù)時(shí)可大大節(jié)約錨桿和混凝土用量。懸臂掘進(jìn)機(jī)施工安全性大大增加；懸臂掘進(jìn)機(jī)施工質(zhì)量更加可控。

鑫通機(jī)械懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)系列，是針對隧道的需求而研發(fā)的集切割、行走、裝運(yùn)、除塵噴霧等為一體的全新巖石巷道掘進(jìn)設(shè)備，配備除塵、卷纜、智能安全防護(hù)等裝置，廣泛應(yīng)用于鐵路隧道、公路隧道、水利隧道、隧道、以及各類礦山巷道的開挖。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1300余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械”的企業(yè)愿景，致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?，F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超30億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以量產(chǎn)品、感動(dòng)式服務(wù)贏得了廣大客戶和社會(huì)的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有400余項(xiàng)。