鑫通混凝土噴漿機(jī)UPS-20J： 采用計(jì)量泵輸送添加劑。輸送壓力在出廠時(shí)已經(jīng)測(cè)試好，無(wú)須調(diào)節(jié)。輸送流量通過(guò)變頻器調(diào)速方式進(jìn)行控制，在遙控器上設(shè)置好混凝土與添加劑的比例，控制器將根據(jù)混凝土噴射量自動(dòng)調(diào)節(jié)添加劑摻和量，操作者也可根據(jù)施工情況進(jìn)行實(shí)時(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié)，從而達(dá)到的噴射效果。
案例分享：
青海格爾木慶華礦業(yè)主要巷道4*4m,海拔4100m,使用UPS-20J礦用濕噴臺(tái)車，整個(gè)噴漿過(guò)程僅需15分鐘噴漿+20分鐘運(yùn)輸。使用濕噴機(jī)械手后效率提高，由人工改為濕噴，作業(yè)面揚(yáng)塵減少，作業(yè)環(huán)境。

案例分享：
      中煤三建馬鋼集團(tuán)張莊礦主要巷道4.2*4m，使用USP-20J混凝土濕噴臺(tái)車，每米噴料約1m³，每炮進(jìn)尺僅需要1車料即可滿足噴漿支護(hù)。

案例：金屬礦復(fù)雜地層
甘肅一鉛鋅礦遇破碎帶地層，通過(guò)濕噴臺(tái)車配合鋼纖維混凝土，3天內(nèi)完成80米巷道加固，避免塌方風(fēng)險(xiǎn)。

混凝土的比例是按攪拌機(jī)混合好添加到料斗,經(jīng)篩網(wǎng)落到轉(zhuǎn)子體得料腔中，轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子體將料腔的料帶到面板的出料口，壓縮空氣進(jìn)入機(jī)器后“配風(fēng)器”,分為三種:一路至加速混合器，一路至旋風(fēng)器(下風(fēng)道)，一路至料斗(上風(fēng)道)，一路至風(fēng)格料斗，轉(zhuǎn)子腔，通過(guò)面板出料口。因此，當(dāng)包含旋轉(zhuǎn)體的物料室到達(dá)出口時(shí)，壓縮空氣將混合物吹過(guò)旋風(fēng)管和噴砂管噴嘴，來(lái)自下風(fēng)路徑的風(fēng)將經(jīng)過(guò)旋風(fēng)管，形成旋風(fēng)管。
礦用混凝土濕噴臺(tái)車解決了礦井噴漿工藝的難題，解決了粉塵過(guò)量、配比不準(zhǔn)的問(wèn)題，使出料均勻、回彈率均衡、整體作業(yè)效率高。未來(lái)，鑫通機(jī)械將持續(xù)通過(guò)技術(shù)積累和市場(chǎng)驗(yàn)證，為更多用戶帶來(lái)礦山智能產(chǎn)品的不同體驗(yàn)。